車名 ホンダ タクトメーター距離 約1170km始動確認済み 書類付き車体番号 AF51-152****保管場所 埼玉県和光市
その他備考・スパークプラグ新品・バッテリー充電済み・エアクリーナーフィルター新品・ドライブベルト新品

大きい画像はコチラ (Dropbox)始動確認動画はコチラ (Youtube)

当方の出品物をご覧頂、ありがとうございます。説明文が長いですが、とても大切な事ですので必ず最後までご覧ください。
スタンドアップしない方のタクトです。ばっちりレストアして出品しようかと思っていたのですが面倒になってしまったので、少し半端なエンジンは冷間時にもセル又はキック数発で始動可能、空ぶかし問題無く吹け上がり、気になる大きな異音等無いと思います。敷地内軽く試走した限り走る曲がる止まる可能でした。2stの割に加速が悪いように思います(主観ですかウエイトローラーが重い時のような雰囲気です)チャンバーが純正ではなく社外のディオ用純正風に変わっているので少しセッティング違うのかもしれません。専門家ではありませんので、詳しくは分かりません。最高速は敷地内ですので未確認で、一応30キロまでは普通に出ましたが、上記セッティングズレ？もあり、そんなに最高速は期待出来ないと思います。電装類は特に問題無く作動しました。
外装に関して、年式なりのキズ、よごれ、サビ等々あるかと思います。左右共に転倒傷あり、右フロント足元のカウルには割れもあります。その他ネジが止まってない場所、外装タイラップで固定されている場所等あり。ぱっと見はツヤもあるので悪くなく、走行する上では問題無い程度ですが、細部を見ると結構ボロですのでその点しっかりご了承下さい。フロントフェンダーは塗装されており、色味が少し違います。その他、外装のタイヤはフロントが8～9分山、リアが2～3分山程度だと思います。フロントはパンクしていたので、手持ちのタイヤ(他の車両でサーキットを走った後のタイヤ)に交換しました。そのためセンターはほとんど新品に近いくらい残っています。リアは古めでエア抜けする程ではありませんが、ヒビ見られますので気になる方は早めの交換推奨です。
メットイン内、バッテリーボックスカバーが欠品しています。バッテリーが飛び出して来ないよう、押さえるステーが追加されています。バッテリー取り付けのカプラーが破損しているので、ギボシに変換されています。(使用上特に問題は無さそうです)防犯用のセンタースタンドロックは取り外されています。タンク内は錆び無く綺麗です。ミラーは2本ありますが、上等な物ではありませんのでオマケ程度にお考え下さい。
他、細かい見落とし、記載漏れ等あるかと思いますので、画像をしっかりご確認頂き、ご判断願います。

現車確認について、現車確認をご希望の場合、お名前（苗字だけで構いません）、番号、して良い時間帯を表記の上、質問欄へお願いします。追って、こちらよりにてご連絡差し上げます。その質問に対し質問欄での返答は致しませんので、公開はされませんのでご安心下さいませ。※現在流行病蔓延防止の為、現車確認は本気で購入をお考えの方のみでお願いします。


※※※以下、お取引に関しまして※※※


落札後に音信不通になる方が続いた為、新規ID&悪い評価の多いIDからの入札をお断りさせて頂いております新規の方や、悪い評価が複数件あるがしっかりと購入の意思がある場合、お名前（苗字だけで構いません）、番号、して良い時間帯を表記の上、質問欄へお書きください。こちらから直接し、購入意思の確認をさせていただきます。（出品者以外に番号は見えませんのでご安心下さい）上記の内容を無視し入札があった場合、入札取り消し&ブラックリスト入りさせて頂きます。お互い気持ちの良い取引を行うため、ご理解、ご協力をお願いします。

落札後、必ず24時間以内に初回の連絡、3日以内の