□ ＫＳＲＯＭ・出品車種について
■ビート・ ＥＧ４・ＥＧ８・ＥＦ９・ＥＦ８・ＥＦ３・ＥＦ７・ＥＧ６・ＥＧ９・ＤＡ６

上記の車種で、下記の品番に限りますが、データは、車種・品番により違います

ビート・ＥＧ６・９・２・４・８は、１００％、コンデンサーが、破損・液漏れしていますので
突然、不調になる前にコンデンサーの交換を行って下さい 液漏れ・焼けが生じると
コンデンサーを交換しても改善されなく、コンピュータも高く、少なくなってきています
また、１０５℃のコンデンサーは、自動車電装用ではありませんので、
新品に交換しても また、液漏れ等が起こります
落札価格プラス￥１６５００で、１２５℃ 自動車電装用コンデンサー交換します
注意 車種により、１２５℃の規格がない場合は、１０５℃に交換します
また、ビートは、コンデンサーだけでなく、トランジスターSTA413A も壊れます
落札価格プラス￥１５００で、交換可能です

コンデンサー交換時の注意点 ここクリック

ＥＦ３・ＥＦ７は、コンピュータ品番の末尾が、３桁の数字・０３３０に限ります。
０３３０以外は、別途￥１６５００です
ＥＧ６・ＥＧ２・ＥＧ９は、コンピュータ品番の末尾が、
０００・０１０・０２０・９００・９３０～９３２・Ｎ０１・Ｎ１１・Ｊ００に限ります。
ＥＧ４・ＥＧ８は、３７８２０－Ｐ０８－０００（０１０・０２０・Ｎ０１）
ビートは、３７８２０－Ｐ３６－０００（００３）

まず、今までにオークションで購入を頂きましたユーザーのフィーリングのコメントをご覧下さい

■ ロムは、ハイオク仕様で ノーマルからマフラー系・エアクリーナーまでのライトチューンに限ります。
タービン・カム・インジェクター・ピストン・エアフロ・圧縮・スロットル等の変更は、オークションでは受付できません
また、基本は、変更済のレブリミッターをユーザー希望に指定される場合は、プラス￥８８００で可能です

ロムチューン基本変更点は、１、スピードリミッター変更
２、レブリミッター変更（ＭＴ車当社値 指定 ＡＴ車 変更
３、点火マップ変更
４、燃料マップ変更（車種により変更しない場合あります）

レブリミッターは、ＥＦ３・７・８・９ / ＤＡ６ ８５００ｒｐｍ ＥＧ６・９・２・ＤＡ６後期 ９０００ｒｐｍ
ＥＧ４・８ / ＢＢ１・４ ８０００ｒｐｍ ビート ９２００ｒｐｍ に変更

また、走行の仕方にもよりますが、強化クラッチ・強化ＡＴＦオイル・プラグＮＧＫの７～８番に交換して下さい。
詳しくは、ＫＳＲＯＭホームページの車種別の説明を参考にして下さい。

ＫＳＲＯＭは、吊るしと言われるロムとは、違います

ＫＳＲＯＭは、８～１０万円の有名メーカー同等以上の性能と全国に口コミで広がったロムチューンです
低価格でも有名メーカー・ショップよりも性能（速さ・乗りやすさ・燃費・安全性等）が良ければ、
必ず、売れるという信念から２０年間販売しています
取り付ける前は、安いから不安だったと言うユーザーの声もありますが、安かろう悪かろうでは
２０年間も売れる筈がありません 実際に取り付け後のユーザーコメントをＨＰで、ご覧下さい

一般的に吊るしロムと言われるのは、ライトチューンの範囲なら
１種類のデータで、ノーマルからマフラー・フロントパイプ・ストレート触媒・
エアクリーナ・ブーストアップ・インタークーラーまで、対応できるロムになりますが、
かなりのマージンを取っている為に本来の性能がでないロムという事になります
でもほとんどのメーカー・ショップは、時間も手間も掛からないので、このような吊るしのデータになります

ＫＳＲＯＭでは、ユーザーの仕様・内容から一番ベストなロムデータを当社の判断でセットしています
他社の吊るしロムとは、違い完璧なセッティングを可能にして、現車合わせ以上の性能を実現しています
また、どのユーザーの方も低速トルクアップ・乗りやすく・立ち上がり良く・レスポンスアップ・パワーアップ・
燃費アップ希望と言われる場合が多いのですが、全ての希望は、能ですが、
出来る限りのデータをセットしています

トルク・レスポンス・速さ・マージンだけでなく、燃費アップも考慮したＫＳＲＯＭです

評価のコメントをご覧頂いてもわかるように１～３ｋｍ 燃費が良くなったとのコメントも多く
数回 満タンにすると５千円～１万円ぐらいの節約になりロムチューンの費用もすぐに元が取れます
もちろん 個体差・走行の仕方により、必ず、良くなるとは限りませんが、トルクアップに伴い、
同じ速度でもアクセル開度が少なくなりますので、良くなるのが当然なのです

車種により違いますが、ユーザーの交換しているパーツ・内容により、データは違います
例えば、ライトチューンのターボ車の場合

１、完全ノーマル車
２、マフラー
３、マフラー・エアクリーナ
４、マフラー・エアクリーナ・ストレート触媒
５、マフラー・エアクリーナ・ストレート触媒・フロントパイプ
６、マフラー・エアクリーナ・ストレート触媒・フロントパイプ・インタークーラ
７、マフラー・エアクリーナ・ブーストアップ
８、マフラー・エアクリーナ・フロントパイプ・ブーストアップ
９、マフラー・エアクリーナ・フロントパイプ・ストレート触媒・ブーストアップ
１０、マフラー・エアクリーナ・マフラー・インタークーラ・ブーストアップ
１１、マフラー・エアクリーナ・マフラー・フロントパイプ・インタークーラ・ブーストアップ
１２、マフラー・エアクリーナ・マフラー・フロントパイプ・ストレート触媒・インタークーラ・ブーストアップ

□ ＫＳＲＯＭ・オークションの注意点
■ コンピュータ本体の販売ではなく、ロム・データの書き換えですから
落札後は、必ず、現車に取り付けている正常な完全ノーマルコンピュータと車検証のコピー（本人確認の為）をお送り下さい

また、どのような理由でも 落札者の個人の車・名義のみ落札に限りますので、
車検証に落札者 （同姓のご家族名可）の名前の記載がない場合は、ヤフオク落札はになり

代理落札・業者・会社所有名義は、ヤフオク対応になりますので、
その場合は、ホームページの業販価格となりますので、メールでご注文下さい

この注意点を確認しないで、落札された場合は、キャンセルもになり、
どのような理由に関係なく、別途費用￥２００００を