販売済み 単結晶タービンブレード PW2000高圧2段目 C-17,757で使用

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ボーイング757やC-17で仕様されたプラット・アンド・ホイットニー製PW2000(軍用はF117)の、高圧2段目タービンブレードです。 行きがかり上、複数入手することになりました。不要分を出品します。 2段目である上、小型ですので安めに設定しました。特に1段目に拘らず、単結晶ブレードが欲しいかたにお勧めです。 PW2000は、757開発時にRB211-535に対抗して開発されました。RB211より燃費に優れたため、ロールスロイスはRB211-535の改良を強いられました。そこで登場したのがロールスロイス名物の中空ワイドコードファンです。 しかし、それでもロールスロイスはPW2000の燃費に勝てませんでしたというオチ。 PW2000はボーイング757に採用された後、F117として米軍のC-17輸送機のエンジンにも採用されました。 さらに、ロシアのIl-96の改良型Il-96Mにも採用されましたが、こちらは開発中止になっています。 材質は第一世代単結晶合金PWA1480です。レニウムを含みません。ニッケル基ですが、クロム、コバルト、タンタル、タングステン、アルミ、チタンを含みます。 フィルム冷却は行わないので、表面に冷却気の吹き出し口はありませんが、内部は冷却気を通す構造になっています。 他にも航空部品を出品していますので、ご覧いただければありがたいです。 https://jp.mercari.com/user/profile/457637762 以下、必ずお読みください。 *使用済みですので、高温で応力にさらされています。汚れ、痛みはあります。工芸品のようなものは期待されないようお願いします。また、検査落ちのマーキングがあります。 *緩衝材として再使用のプチプチ封筒を使います。  (ブレードの保護に最適なため) *発送まで最大で1週間ほどいただきますが、ご購入いただける場合は、お含みおきいただきますようお願いいたします。 *日本国内のみ発送。離島の場合は送料を相談させてください。 *C-17の写真は友人にいただきました。 #飛行機 #航空機 #旅客機 #ジェットエンジン

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